На территории региона установилась теплая погода и на дорогах появились водители мототранспорта. В интенсивных условиях дорожного движения водители таких транспортных средств - это наиболее уязвимая категория участников дорожного движения, и риск гибели или получения серьезных травм максимален.

Среди наиболее распространенных ошибок мотоводителей: превышение скоростного режима, опасное перестроение из одной полосы в другую, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу и другие нарушения, приводящие в итоге к печальным последствиям. Часто водители мотоциклов, питбайков и скутеров игнорируют специальную экипировку.

За текущий период года на автомобильных дорогах Владимирской области произошло 16 ДТП с участием мототранспортных средств, в которых 19 человек получили травмы различной степени тяжести. По вине водителей двухколесной техники произошло 11 автопроисшествий.

Вечером 23 апреля на 2 км автодороги «Северный обход г. Камешково» 30-летний водитель мотоцикла «Сузуки», находясь в мотошлеме, не справился с управлением, в результате чего выехал на встречную полосу дороги, где совершил столкновение с автомобилем «Лада» под управлением 51-летнего водителя. Водитель мотоцикла госпитализирован.

В этот же день, 23 апреля, на 1 км автодороги «Обход г. Мурома» 24-летний водитель автомобиля «ВАЗ», выезжая с прилегающей территории, не предоставил преимущество в движении мотоциклу «Сузуки» под управлением 42-летнего водителя (был в мотошлеме), после чего произошло столкновение мотоцикла с движущимся во встречном направлении автомобилем «Рено» под управлением 36-летнего водителя. Мотоциклист госпитализирован.

19 апреля, водитель автомобиля ФОЛЬКСВАГЕН-ПАССАТ, гражданин 1986г.р., двигаясь со стороны улицы Горького в сторону улицы Гагарина, при выезде с второстепенной дороги на главную, выполняя левый поворот, совершил столкновение с мотоциклом ДЕСНА-220, под управлением гражданина 1975г.р. ( был в мотошлеме, в экипировке), двигающегося по главной дороге со стороны улицы Гагарина в сторону улицы Институтская  слева направо,  по ходу движения автомобиля. В результате ДТП телесные повреждения получил водитель мотоцикла ДЕСНА-220, (ушибленная рана головы, закрытый перелом правой голени), госпитализирован.

С начала года госавтоинспекторы в разных районах области привлекли к административной ответственности более 300 водителей мототранспортных средств, в том числе 16 человек – за управление в состоянии опьянения.

В случае, когда за рулем мототранспорта находится несовершеннолетний участник дорожного движения, сотрудники полиции в обязательном порядке рассматривают вопрос о привлечении и к ответственности родителей юного нарушителя, в том числе, и за передачу управления транспортом лицу, не имеющему право на управление.

Сотрудники полиции уже зарегистрировали одно ДТП с участием несовершеннолетнего водителя мопеда. Утром 30 марта на улице Чкалова в городе Муроме 36-летний водитель автомобиля «Киа» на перекрестке равнозначных дорог не уступил дорогу мопеду «Yamasaki» под управлением 14-летнего подростка, который не имел водительского удостоверения. В результате дорожного происшествия подросток был госпитализирован.

Садясь за руль такого транспортного средства, юные участники дорожного движения порой не задумываются о своей безопасности. Зачастую не думают о ней и их родители, которые не принимают во внимание возраст детей и необходимость наличия водительского удостоверения, а также навыков управления транспортом. Но стоит помнить, что даже незначительное ДТП может обернуться трагедией.

НАПОМИНАЕМ!

Управление мопедом или скутером разрешено с 16-ти лет, и для управления этими видами транспорта в настоящее время требуется получить водительское удостоверение категории «М».

К управлению мотоциклом с объемом двигателя до 125 см3 допускаются лица, достигшие 16 лет и имеющие права категории «А1».

Получить же водительское удостоверение категории «А» – на «полновесный» мотоцикл – возможно только по достижении 18 лет.

Сотрудники региональной Госавтоинспекции предупреждают: водители мотоциклов, мопедов или скутеров наравне с водителями автотранспорта несут административную ответственность за нарушения ПДД, при этом в случае лишения права управления водитель мототранспорта лишается всех, имеющихся у него категорий, а при повторном управлении транспортом в состоянии опьянения – подвергается уголовной ответственности.

Полицейские призывают взрослых контролировать и пресекать попытки несовершеннолетних самостоятельно сесть за руль, исключить возможность их доступа к ключам от автомобилей и мотоциклов, запретить управление скутерами без соответствующего на то права и навыков вождения.

Помните, что сохранить жизнь и здоровье при управлении мототранспортом поможет лишь безукоризненное соблюдение Правил дорожного движения.